500cc的V缸摩托车价格不到两万, 缺点就是品牌太小

都说国内摩托车市场内卷越来越激烈 ，这句话在之前还不觉得有什么。直到昨天(6.3)
，有一台500级别的巡航太子车上市，价格居然不到两万块 ，此车就是庄威~威飚500！售价为19800，勉强打进两万内的价位段
，基本就是国产300cc巡航车的价格

都说国内摩托车市场内卷越来越激烈，这句话在之前还不觉得有什么 。直到昨天(6.3) ，有一台500级别的巡航太子车上市
，价格居然不到两万块，此车就是庄威~威飚500！

售价为19800 ，勉强打进两万内的价位段
，基本就是国产300cc巡航车的价格
。这个价格也比庄威自家的250系列还要便宜，庄威这个品牌虽然名气不大 ，但之前可是非常强硬250巡航灵江卖到19980元
，已经是国产超一线品牌的价格。原以为庄威会一直硬下去，没想到如今360度大转变当起了“价格屠夫 ” 。

虽然是叫威飚500 ，但实际排量并没有这么大
，搭载的是一台465.4cc V型双缸每缸两气门水冷发动机，最大功率30kW/8000rmp ，最大扭矩45N.m/6000rmp，折合马力40.8Ps。这个动力在同级别虽然不算优秀
，但也不是同价位的250/300能够相比的
。

并且V缸巡航车型大家一般都不会过分注重动力性能，更多的还是看声浪和平顺度。此车配备了滑动离合器 ，换档会更加轻松丝滑
，不过却不像巡航车一样采用皮带传动，而是配备链条传动 ，运行起来会没皮带那么安静平稳
，但动力传达效率会更高 。

此车的质保也非常长，厂家提供了两年或两万公里数的整车质保 ，也不用怕说骑个一万几千公里就会报废
。并且值得一提的是
，庄威其实就是以前的永源。而永源早在十年前国产其他品牌还在玩150小单缸的时候，就推出了350双缸发动机 ，只不过这台发动机一般都是用在地平线大跑车上 。

整车配置也还不错
，标配机械指针加电子组合式仪表，与整车的复古造型还挺搭配
。配备前110/80-16后140/90-15 ，前后轮都采用单碟刹，并配备双通道ABS防抱死刹车系统
，可惜的是TCS牵引力系统并没有安排上。油箱十分壮硕，容量高达18L ，对于一台不到500cc的V双车来说是完全够用 。