推荐工薪族开经济型SUV, 这两款车, 三大件稳定, 代步自驾游都行

对于工薪阶层来说，买车既要考虑性价比 ，又要兼顾日常代步和周末出游的需求 。推荐选一款经济型SUV
，购车压力不大，能遮风挡雨
。目前国内在售的经济型SUV有数十款 ，今天为大家推荐两款高性价比SUV，它们三大件稳定
，能轻松应对城市通勤和短途自驾游的需求

对于工薪阶层来说，买车既要考虑性价比 ，又要兼顾日常代步和周末出游的需求。推荐选一款经济型SUV
，购车压力不大，能遮风挡雨 。目前国内在售的经济型SUV有数十款 ，今天为大家推荐两款高性价比SUV
，它们三大件稳定，能轻松应对城市通勤和短途自驾游的需求。

长安CS75 PLUS ，经销商报价：8.99-13.49万

作为家用车
，CS75 PLUS的空间表现让我很满意
。2800mm的轴距带来了宽敞的后排，我1米78的个子坐在后排 ，腿部离前排座椅还有两拳多的距离。后备箱725L的容积也足够装下婴儿车 、行李箱和各种杂物
，周末全家出游完全够用 。更贴心的是，后排座椅支持角度调节 ，老人长途乘坐也能找到舒适的姿势
。

安全配置上，全系标配的L2级智驾系统
，在高速上帮我避免了两次潜在事故。一次是前车突然变道急刹，系统提前自动刹车 ，避免了追尾；另一次是旁边车道的货车突然压线
，系统及时发出警报并轻微修正方向，化解了危机 。

动力方面 ，我试驾的是1.5T版本
，2.0T发动机+爱信8AT的组合，提速相当轻快
。超车时深踩油门 ，变速箱降挡干脆
，涡轮迟滞几乎察觉不到，时速从80提到120一气呵成。不过对比朋友的哈弗H6 ，CS75 PLUS的加速爆发力还是稍弱一些
，毕竟哈弗的1.5T高功率发动机在运动基因上更胜一筹 。

油耗与保养：这次试驾的1.5T版本，WLTC综合油耗6.89L/100km ，加92号汽油，按照当前油价计算
，每公里油费不到5毛钱
。我每天上下班来回40公里，一个月油费也就600多块 ，完全在工薪族的承受范围内。

保养方面
，CS75 PLUS的小保养费用是800多元，6万公里总保养成本约1.2万元 ，和哈弗H6差不多 。但维修成本偏高
，前保险杠换一块原厂件要4600元，大灯总成更是高达2.5万元 ，建议大家买车时一定要上全险
。

不过
，这台车也有一些让我不太满意的地方。首先是车机系统，虽然升级了讯飞星火AI大模型 ，但操作流畅度还是比不上新势力车型
，偶尔会出现卡顿 。导航地图更新不及时，有次按车机导航差点错过高速出口 ，最后还是用手机导航更靠谱。其次是品牌保值率，三年保值率约65%
，比哈弗H6低了近5个百分点，这对于打算3-5年换车的家庭来说 ，是个不得不考虑的因素
。

还有CS75 PLUS的L2级智驾系统很好用
，能自动跟车
、保持车道，但它没有自动变道功能。遇到前面有慢车时 ，必须自己打转向灯手动变道
，便利性不如博越L的L2+系统 。另外，底盘偏舒适的调校在高速上是优势 ，但过减速带时后排颠簸感比较明显
，坐久了会觉得不太舒服
。

博越L，经销商报价：9.29-13.77万

买SUV就是图空间大 ，博越L这点没让我失望。车长4米85
，轴距2米785，我1米75的个子坐后排 ，膝盖离前排座椅还有两拳多距离，老大在后排能伸直腿玩玩具
，老二的安全座椅装上后，中间还能挤下一个成人（虽然不建议长时间坐三人 ，但临时应急够用） 。后备箱常规容积650L
，周末带全家去郊区露营，折叠推车、帐篷 、婴儿车、零食箱一股脑塞进去还有富余 ，后排放倒后能形成纯平空间
，试过一次装老家寄来的洗衣机，直接平躺塞进去 ，尾门还能正常关上
。

但储物细节有不少槽点。副驾驶手套箱开口小
，想放厚点的文件夹得斜着塞；中央扶手箱深度不够，矿泉水瓶只能横放；最让人无奈的是手机无线充电区 ，位置太靠下
，开车时拿手机得低头弯腰，而且充电面板防滑做得不好 ，急刹车手机会滑出来 。好在门板储物格够大，能放4瓶矿泉水+雨伞
，前排杯架带限位器，放奶茶不会晃
。

内饰方面 ，车机系统用了高通8155芯片
，大部分时候操作流畅，语音喊“你好 ，博越”能秒唤醒
，导航
、放音乐、开空调都能声控。但偶尔会“犯傻 ”：有次下雨天说“打开雨刮器
”，它居然回我“已为你搜索附近的汽修店”；还有一次导航时想切换歌曲 ，连续说了三次“下一首 ”
，它才反应过来 。另外，仪表盘界面设计有点单调 ，不如同价位新势力车型花哨
，好在信息显示清晰，车速 、续航一目了然
。

还有隔音表现是博越L的短板。虽然80km/h以下噪音控制得不错 ，但超过100km/h后，风噪和胎噪明显增大
，后排乘客需要提高音量才能正常交流 。对比同价位的长安CS75 PLUS，博越L的隔音水平确实落后半拍。

配置上 ，作为10万级家用车
，博越L的配置算是诚意满满
。全系标配L2级辅助驾驶，城市跟车时能自动保持车距 ，遇到加塞的车也能及时减速
，有次路口走神差点追尾前车，AEB自动刹车及时介入 ，吓出一身冷汗。540°透明底盘对新手很友好
，小区里有个盲区弯道，打开摄像头能清楚看到轮胎位置 ，再也不怕蹭马路牙子了 。

动力方面
，博越L的1.5T发动机+7DCT变速箱组合还算省心
。低速跟车时，轻点油门就有响应 ，不会像有些双离合车型那样“懒洋洋”，堵车跟车频繁启停也没出现明显顿挫。经济模式下动力输出平顺
，超车时深踩油门，涡轮介入后提速也够用 ，接送孩子上学
、超市采购完全够使 。

底盘基于CMA架构打造
，不过悬架调校偏硬的问题在城市路面暴露得比较明显
。小区门口有段破损的水泥路，车速20码过坑洼 ，后排能明显感觉到“咯噔
”一下
，宝宝坐在安全座椅上会跟着颠一下，老人坐后排也念叨“避震有点跳”。对比同事的轩逸 ，博越L的滤震确实少了点“温柔 ”
，好在方向盘转向轻盈，女生单手打方向也不费劲 ，窄路会车、商场地下停车场倒车都很灵活 。

目前综合油耗7.2L/100km
，每天上下班通勤30公里，市区拥堵路段占60% ，周末跑郊区环路能降到6.5L左右，加92号汽油
，算下来每公里不到5毛钱，比我之前的老轿车还省
。

保养方面 ，首保免费
，小保养一次400多块，而且首任车主送3年6万公里基础保养 ，相当于前三年保养几乎不用花钱
，这点对工薪族很友好。不过维修成本得留意 。前几天倒车不小心蹭到路桩，前保险杠掉了块漆 ，去4S店问了下
，补漆+工时费要500元，换整块保险杠得1200元；网上查了下大灯总成报价 ，居然要1万多
，吓得我赶紧买了划痕险
。建议新手提车后贴个车衣，小刮小蹭能省不少心。